材料工学研究者

2025年2月19日

🏗 材料工学研究者（新素材・金属材料）

材料工学研究者は、金属・セラミックス・高分子・複合材料などの特性を研究し、新素材の開発や既存材料の改良を行う専門職。特に、新素材研究者はカーボンナノチューブやグラフェンなどの革新的な材料を研究し、金属材料研究者は軽量・高強度・耐久性を兼ね備えた合金やコーティング技術を開発する。

自動車・航空・エレクトロニクス・エネルギー分野など、最先端技術を支える重要な役割を担う。

新素材分野：
- グラフェン・ナノ材料がエレクトロニクス・バイオメディカル分野で注目。
- カーボンニュートラルに貢献する軽量・高強度材料（CFRP, 界面制御材料）が求められている。
- 半導体・バッテリー向け新材料（SiC, GaN, 全固体電池材料）の研究が活発。
金属材料分野：
- 自動車・航空分野での軽量化・高強度材料の需要増加（チタン・アルミ合金）。
- 耐熱合金・超伝導材料の研究が進行中（ジェットエンジン、発電設備向け）。
- 3Dプリンティング（金属積層造形）の発展により、新しい加工技術が開発されている。

材料工学研究者全体：約5万人（日本国内）
そのうち
- 新素材研究者（ナノ材料・ポリマー）：約40％
- 金属材料研究者（合金・コーティング技術）：約35％
- その他（セラミックス・複合材料・環境材料）：約25％

修士卒の就職率：約90％（企業・公的機関・研究所など）
博士卒の研究職就職率：約55％（大学・研究機関・企業の研究部門など）
- アカデミアは競争が激しく、企業研究職の方が就職しやすい。
- 半導体・自動車・エネルギー業界での研究職の求人は多い。

新素材研究者
- ナノ材料（グラフェン・カーボンナノチューブ）の開発
- 半導体・バッテリー向けの新材料開発
- 耐熱・耐食性を持つセラミックス・複合材料の研究
金属材料研究者
- 軽量・高強度合金（チタン・アルミ）の開発
- 航空・自動車産業向けの金属材料改良
- 3Dプリンティング（金属積層造形）の研究

✅ 材料科学・化学・物理学の専門知識
✅ 実験技術（電子顕微鏡・X線解析・熱分析など）
✅ データ解析・シミュレーションスキル（MATLAB, COMSOL, Abaqus）
✅ 英語力（国際論文の読解・発表）
✅ 研究論文の執筆能力

✨ 新しい材料を生み出し、産業の未来を支える
✨ エネルギー・環境問題の解決に貢献できる
✨ 航空宇宙・自動車・半導体など最先端の分野に関われる

🏢 企業：半導体メーカー（TSMC, ルネサス, 東芝）、自動車メーカー（トヨタ, 日産, ホンダ）、航空宇宙（IHI, 三菱重工）
🏛 公的機関：産業技術総合研究所、国立研究所、JAXA（航空材料）
🎓 大学・研究機関：助教・准教授・教授として研究を続ける

🎓 博士号（Ph.D.）：研究職に必須レベル
🔬 技術士（材料・金属部門）
🏭 金属加工技能士・機械材料試験技術者

🌍 半導体・航空宇宙業界ではグローバル市場での需要が高い
🌍 米国（Intel, Boeing, Tesla）、欧州（Airbus, Siemens）、中国（BYD, SMIC）などで活躍のチャンス

🚀 未来の産業を支える「材料の革新」に挑戦しよう！